Les raffineurs en Inde, troisième importateur de pétrole, ont demandé des volumes plus élevés pour avril à Saudi Aramco et à Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC), qui ont tous deux augmenté la production tout en réduisant les prix le mois dernier.
Les importations de pétrole de l’Inde en avril ont totalisé 4,63 millions de barils par jour (b / j), en hausse de 5% par rapport à mars mais en baisse de 4,1% par rapport à avril 2019, selon les données.
Les raffineurs indiens ont dû réduire le traitement du brut le mois dernier, la demande ayant chuté à son plus bas niveau depuis 2007 en raison d’un blocage à l’échelle nationale pour empêcher la propagation du coronavirus.
La baisse de la demande et les contraintes de stockage ont contraint certains raffineurs à déclarer un cas de force majeure sur les achats de pétrole au Moyen-Orient, à différer les cargaisons et à garder du pétrole en stockage flottant.
Les raffineurs d’État ont également vendu des cargaisons au gouvernement fédéral pour des réserves de réserve stratégiques et pour éviter de payer des frais de surestaries.
Les Émirats arabes unis ont conservé la troisième place.
En avril, l’Inde a également augmenté ses importations de nuances méditerranéennes telles que CPC Blend, qui a connu une forte baisse des prix.
Le Nigeria, qui offrait également des remises importantes, était le quatrième plus grand fournisseur de pétrole et a propulsé le Venezuela au cinquième rang.
La baisse de la consommation de pétrole vénézuélien a réduit la part de l’Amérique latine dans les importations de l’Inde à 15,43% en avril, contre 18,8% en mars.
La hausse des approvisionnements méditerranéens et africains a réduit la part du Moyen-Orient à 56,6% contre 58,9% en mars. Les notes africaines ont représenté environ 13,9% contre 9,7% en mars, tandis que la part du pétrole méditerranéen est passée à 5,5% contre 7,6%.
Avec Reuters
