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Le secteur des taxis recevra un programme de secours d’un milliard de rands du gouvernement

Mbalula a déclaré que le R1.135 milliard alloué à l'industrie du taxi ne pouvait pas expliquer les pertes astronomiques subies par l'industrie.

Rédaction by Rédaction
19 juin 2020
in International
3 min read
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Le gouvernement a jugé approprié de mettre de côté 1 milliard de rands sous la forme d’un programme de secours pour l’industrie du taxi, qui a exprimé de vifs appels à être inclus dans les efforts de secours, bien qu’il ne s’agisse pas d’une industrie formelle.

Le ministre des Transports Fikile Mbalula a fait cette annonce lors d’une réunion d’information pour son ministère le vendredi 19 juin, et a déclaré qu’en prenant sa décision, le gouvernement avait tenu compte des énormes pertes subies par le secteur, ainsi que du fait que les restrictions qui y étaient imposées le verrouillage était suffisamment grave pour empêcher près de la moitié des flottes de taxis de fonctionner.

Mbalula a également déclaré qu’il allait tirer pour rendre à l’industrie du taxi leur capacité à transporter 100% de leurs limites de passagers et à permettre des voyages interprovinciaux.

COMMENT FAIRE UNE DEMANDE DE FORFAIT TAXI RELIEF:
Mbalula a déclaré que les exploitants de taxis devraient s’assurer que les affaires suivantes sont nécessaires pour garantir leur éligibilité à la subvention.

Doit être officiellement enregistré en tant qu’entité commerciale;
Doit être inscrit à l’impôt sur le revenu;
Doit avoir un compte bancaire professionnel;
Les employés doivent être enregistrés auprès de l’UIF;
Doit être en possession d’une licence d’exploitation valide ou avoir reçu une demande de licence;
doit être un citoyen sud-africain.
Il a déclaré que de nouvelles annonces seraient publiées qui fourniraient des détails sur la façon dont les fonds seront distribués et, ainsi que plus d’informations sur la manière de postuler.

Le forfait équivaut à environ R5 000 par taxi, ce qui est bien en deçà de la demande de la South African National Taxi Association (Santaco) pour R20 000 par taxi.

“Il n’y a aucun moyen de tenir compte de la perte de revenus, malheureusement ce ne sera qu’un paiement unique”, a-t-il déclaré.

Il a déclaré qu’un montant supplémentaire de 200 millions de rands avait été ajouté au paquet depuis que Santaco avait rejeté une offre précédente de 800 millions de rands.

LES TAXIS JOUENT UN RÔLE CRUCIAL DANS L’ÉCONOMIE
Mbalula a expliqué que la décision d’accorder au secteur des transports informels un programme de secours est le résultat du fait qu’il a subi des pertes sans précédent, tout en respectant pour la plupart les restrictions qui lui sont imposées.

Il a déclaré que le fonds s’élèverait au total à R1.135 milliards de rands et a déclaré que cela ne devrait pas être considéré comme une mesure pour atténuer les pertes, mais plutôt comme un dispositif pour fournir une assistance urgente aux opérateurs de taxis.

«Nous avons accepté un paiement à titre gracieux aux opérateurs de taxis. Ce n’est pas un soulagement pour la perte de revenus pendant le verrouillage, c’est un paquet de secours pour aider les chauffeurs de taxi afin qu’ils puissent continuer à fonctionner », a-t-il dit.

Mbalula a énuméré quelques chiffres clés du secteur des taxis, affirmant qu’au total, les taxis effectuent 15,6 millions de voyages par jour. Il a ajouté que le secteur génère plus de 40 milliards de rands par an.

MBALULA CAMPAGNE POUR UNE RÉOUVERTURE COMPLÈTE
Mbalula a également déclaré qu’il ferait campagne pour que les taxis reçoivent le feu vert pour revenir à 100% de leur capacité. Les taxis doivent actuellement fonctionner à 70% de la capacité passagers en raison des risques associés à la surpopulation qui alimente la propagation du COVID-19. Il a également dit qu’il jouerait un rôle important pour s’assurer que les taxis peuvent voyager entre les provinces.

«Ils ont demandé que la capacité soit augmentée de 70 à 100%. Ce n’est pas une question que le ministère des Transports peut finaliser par lui-même, nous devrons consulter la CCN. »

“Nous pensons que nous devons nous ouvrir à 100%, nous pensons que nous devons nous ouvrir sur de longues distances.”

Il a déclaré que les chauffeurs de taxi doivent continuer à respecter des protocoles stricts de santé et de sécurité, et s’assurer que tous les passagers portent des masques et que les mains sont désinfectées au fur et à mesure que l’argent circule.

“Le masque est inconfortable, mais lorsque vous êtes dans le taxi, vous devez simplement fermer la bouche et garder le silence”, a-t-il déclaré.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

The Southafrican

Rédaction

Rédaction

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