La compagnie aérienne publique, qui a suspendu les vols réguliers de passagers en mars en raison de l’épidémie de virus qui a bouleversé la demande mondiale de voyages, a déclaré qu’une reprise des voyages était à au moins 18 mois.
Il a fait état d’une augmentation de 21% de ses bénéfices pour son exercice qui s’est terminé le 31 mars, mais a déclaré que la pandémie avait atteint ses performances au quatrième trimestre et qu’elle exploiterait les banques pour augmenter la dette au premier trimestre afin d’atténuer l’impact sur les flux de trésorerie du virus .
La compagnie aérienne, à qui une aide financière a été promise par son propriétaire d’État de Dubaï, n’a pas précisé le montant qu’elle comptait augmenter.
« La pandémie de COVID-19 aura un impact énorme sur nos performances 2020-2021 », a déclaré le président Sheikh Ahmed bin Saeed dans un communiqué.
«Nous continuons de prendre des mesures agressives de gestion des coûts et d’autres mesures nécessaires pour protéger notre entreprise, tout en planifiant sa reprise.»
Dans un e-mail interne envoyé dimanche au personnel et vu par Reuters, Sheikh Ahmed a déclaré que les mois à venir seraient les plus difficiles des 35 ans d’histoire de la compagnie aérienne.
« À un moment donné, si notre situation commerciale ne s’améliore pas, nous devrons prendre des mesures plus strictes », a-t-il déclaré dans l’e-mail.
Emirates n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires envoyée par e-mail sur l’e-mail interne.
Emirates Group, qui compte la compagnie aérienne parmi ses actifs, a déclaré qu’elle ne verserait pas de dividende annuel à son actionnaire, le fonds public de Dubaï. Ses liquidités s’élevaient à 25,6 milliards de dirhams (7 milliards de dollars), a-t-il précisé.
Le souverain de Dubaï, Cheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum, a déclaré dans le rapport annuel du groupe publié dimanche qu’il était convaincu qu’Emirates sortirait fort de la crise et un leader mondial de l’aviation.
Dubaï a déclaré en mars qu’elle injecterait des fonds dans la compagnie aérienne. Emirates a déclaré dans le rapport annuel que Dubaï soutiendrait financièrement la compagnie aérienne si cela était nécessaire.
La compagnie aérienne a réalisé un bénéfice de 1,1 milliard de dirhams au 31 mars, contre 871 millions de dirhams un an plus tôt, a-t-elle précisé. Cependant, il a averti que l’épidémie de virus avait atteint son dernier trimestre.
Le chiffre d’affaires s’est contracté de 6,1% à 92 milliards de dirhams, le nombre de passagers transportés ayant baissé de 4,2% à 56,2 millions.
En mars, Emirates a également réduit temporairement les salaires du personnel en raison de la pandémie de coronavirus.
On ne sait pas quand Emirates reprendra ses vols normaux. Rival Qatar Airways a annoncé qu’il commencerait à reconstruire son réseau à partir de ce mois, tandis que Etihad Airways à Abu Dhabi prévoit de reprendre ses vols réguliers à partir de juin.
La connectivité internationale est cruciale pour le modèle de hub du Golfe d’Emirates, qui a transformé Dubaï il y a six ans en l’aéroport international le plus achalandé du monde. Elle n’exploite pas de vols intérieurs et la plupart de ses passagers transitent par sa plaque tournante.
La société sœur des Émirats, dnata, a vu son bénéfice baisser de 57% au 31 mars pour atteindre 618 millions de dirhams, ce que la société a attribué aux investissements dans ses divisions de restauration et de services aéroportuaires et à la faible demande dans son secteur des voyages.
Dnata a licencié certains employés afin qu’ils puissent être éligibles aux régimes de chômage, a déclaré Sheikh Ahmed dans l’e-mail interne.
Dnata examine ses activités en Australie après avoir été exclue d’un programme gouvernemental de protection de l’emploi dans ce pays en raison de sa propriété d’État étrangère.
Le résultat d’Emirates Group, qui comprend également dnata, a baissé de 28% à 1,7 milliard de dirhams. Le chiffre d’affaires est en baisse de 4,8% à 104 milliards.
Les taux de change défavorables ont coûté au Groupe 1 milliard de dirhams de bénéfices, a-t-il déclaré, tout en bénéficiant d’un répit face à la baisse des prix du pétrole.
Avec Reuters
